出资界（ID：pedaily2012）9月14日音讯，据36氪，轿车后商场工业互联网公司「开思」完结芜湖信银资运新能源轿车产投基金、沣源本钱、光跃本钱、深圳高新投、兴杭国投等。
揭露材料显现，开思背面本钱阵型不只有红杉、顺为、源码、复星锐正、华业天成、H Capital、大湾区一发家乡等多家尖端出资组织，还包含工业本钱博世。
此外，本年5月，安徽省政府将开思归入安徽省新能源轿车和智能网联轿车工业战略发展规划。开思与芜湖市江北新区正式签署了《数字化智能网联轿车零部件工业互联网生态项目协作协议》，将助力芜湖进步智能网联工业集合与协同，为安徽省高规范建成世界级万亿轿车工业集群供给重要支撑。
据了解，开思成立于2015年，是一家服务于轿车后商场的科技公司，致力于打造职业数字化基础设施，建造职业服务规范与信誉体系，其事务包括一站式汽配生意生意渠道“开思汽配”、数字化汽配集采渠道“开思集配”，才智门店办理体系“1号车间”、供给链金融等。
开思创建之初，从全车件详尽区分范畴切入。相较于保养件和高频易损件，全车件全体容量和杂乱程度更高，更适合用互联网思想将其聚合，以进步整个工业链功率。
开思从衔接汽配商和维修厂的开思汽配（B2b）发家，到上一年开端专心从主机厂、品牌商、工厂到大B端的生意，即开思集配（F2B）集采生意生意渠道，开思的 B2b 和 F2B 两大生意闭环已打造完结。现在，开思现已建成了一个打通一横一纵的全工业链的数字化底座。
据介绍，在“一横”上，开思现已打通从生产商、汽配商、到维修厂以及到车辆的数字化通路，建成了一张全国性的数字高速通路。在“一纵”上，开思继续叠加不同品类，从原厂件到易损件、再到保养件，也逐渐叠加更多车型，如中端车、国产车、新能源车等。
开思打造的数字化的底座一起承载了大数据、AI、及金融风控等中心功用。现阶段开思渠道上有超越7000家优质供货商入驻，事务拓宽至全国376个城市，月服务车辆台次超300万。
终端用户方面，开思现已掩盖超越25万家头部维修厂，现在社会维修厂总量为56万家左右，这在某种程度上预示着开思已服务全国近一半的维修厂。
开思CEO江永兴介绍到：“开思现在已累计服务新能源车辆超越200万台次，支撑193个新能源车品牌，超越5000家新能源独立售后服务网点运用开思才智门店办理 SaaS‘1号车间’及配件供给渠道。跟着新能源车出售继续快速地增加，新的售后形式也在逐渐构建中，开思可认为新能源主机厂构建数字化服务网络供给许多价值。”
